info@safetysourceonline.com
|
1-800-358-4428
Login
English
Espanol
About
Posters
Services
Video on Demand
Learning Management System
Custom Video Production
Course Demo
Tutorials
VOD Demo Video
VOD End User Demo
LMS Demo Video
LMS End User Demo
LMS Instructions PDF
Safety Source QR Code
Sexual Harassment Course Tutorial
OSHA 10 Course Demo
Catalog
Download PDF
Download Catalog
Contact
10-4 Defensive Driving Trucking Industry SS17045AS
Watch Video
Please
login
to take the exam.
1
¿Cuál es el objetivo principal de la conducción defensiva para los conductores de camiones?
Cumplir perfectamente las leyes de tránsito
Para evitar accidentes y proteger a todos en la carretera
Para conducir más rápido y de forma más eficiente
Para reaccionar rápidamente ante emergencias
2
¿Qué enfatiza la técnica “Proyecto 10”?
Revisando los espejos cada 10 segundos
Mantener una distancia de seguimiento de 10 segundos
Escaneando la carretera 10 segundos por delante
Conducir 10 mph por debajo del límite de velocidad
3
Según la técnica “Control 4”, ¿cuánta distancia de seguimiento debe mantener un conductor de camión en condiciones ideales?
2 segundos
4 segundos
6 segundos
8 segundos
4
¿Por qué es importante que los conductores de camiones utilicen el método “SMOG” al cambiar de carril?
Para aumentar la eficiencia del combustible
Para evitar colisiones en puntos ciegos
Para garantizar que conduzcan más rápido
Para ayudarles a navegar mejor por la noche
5
¿Cuál es un mito común sobre mantener una distancia de seguimiento de 6 segundos?
No es necesario para camiones pesados
Otros vehículos siempre se pondrán delante de ti
Hace que los viajes duren significativamente más
Solo se aplica en caso de mal tiempo
6
La conducción defensiva sólo es necesaria para conductores de camiones sin experiencia.
Verdadero
FALSO
7
Un camión completamente cargado que viaja a 65 mph requiere aproximadamente 525 pies para detenerse.
Verdadero
FALSO
8
La técnica “Control 4” fomenta la vigilancia de los cuatro lados del vehículo mediante espejos y un escaneo continuo.
Verdadero
FALSO
9
En las intersecciones, los conductores de camiones deben esperar al menos cuatro segundos antes de entrar después de que la luz se ponga verde.
Verdadero
FALSO
10
Para garantizar la seguridad es suficiente revisar los espejos sólo una vez antes de cambiar de carril.
Verdadero
FALSO